Aditíva do benzínu

Aditíva do benzínu chránia nielen moderné motory pred pomalou skazou

Aditíva do benzínu sa primárne vyrábajú na moderné spaľovacie motory s priamym vstrekovaním, ktoré sú na tvorbu usadenín najnáchylnejšie. Do dnešného benzínu sa pridávajú biozložky, ktoré zvyšujú riziko vzniku karbónových usadenín vedúcich k nedokonalému spaľovaniu a zvýšeným emisiám.

Oplatí sa aditívum do benzínu? Áno alebo nie?

Prečo pridávať aditívum do benzínu? Emisie výfukových plynov sú dnes pod stále prísnejším drobnohľadom a práve s nimi dokáže prísada do benzínu pomôcť. Funguje ako čistiaca prísada do benzínu proti vode a sadziam. Motor zbaví karbónových usadenín a zaistí lepšie spaľovanie. A čistý motor samozrejme lepšie jazdí!

A čo motorkári a majitelia historických veteránov?

Pre motorkárov a majiteľov veteránov, ktoré sú stavané na olovnatý benzín, sa vyrábajú špeciálne prísady do benzínu.

Aditíva do benzínu do motorky, štvorkolky aj kosačky

Aditíva do benzínu do motorky môžeme rozdeliť podľa toho, či sú určené na dvojtaktné alebo štvortaktné motory (často sú ale univerzálne). Ďalšou samostatnou kategóriou sú stabilizátory palív určené na zazimovanie motocyklov. Stabilizačné aditívum do benzínu cez zimu zabráni kondenzácii vody a vznikaniu olejových zrazenín.

Do štvortaktných motorov motoriek môžete s pokojom použiť aj bežné aditíva do benzínu.

Na veterána sa vám budú hodiť aditíva do benzínu namiesto olova

Iste viete, že moderný bezolovnatý benzín s nižším oktánovým číslom vášmu historickému miláčikovi dobre nerobí. Bežné aditíva do benzínu olovo neobsahujú a oktánové číslo nezvýšia. Na trhu je našťastie nejedna antidetonačná prísada do benzínu pre veteránov, ktorá ich spoľahlivo nahradí.

• Nahrádzajú olovnatú zložku benzínu.
• Zvyšujú oktánové číslo pomocou antidetonačnej prímesí.
• Obsahujú antioxidant predlžujúci životnosť benzínu.
• Fungujú ako mazivostná prísada a chránia tak sedlá ventilov pred vyklepaním.
• Eliminujú negatívne vplyvy etanolu a biozložiek v palive.

Podľa čoho vybrať aditíva do benzínu? Recenzie sú stávka na istotu

Ako zvoliť tie správne aditíva do benzínu? Cena za aditiváciu jedného litra paliva je asi to prvé, čo by vás malo zaujímať. Tú si ľahko spočítate na základe pomeru riedenia. Dôležitá je samozrejme aj ich účinnosť. Kvalitné aditíva do benzínu vám najlepšie pomôžu vybrať recenzie.

Aditívum do benzínu – ako často je dobré ho pridávať?

Pri používaní benzín aditív je najlepšie sa riadiť priamo pokynmi výrobcu. Aditívum do benzínu väčšinou nemusíte liať s každým tankovaním. Odporúčané dávkovanie je dané určitým počtom najazdených kilometrov. Aditíva do benzínu je samozrejme dobré používať pravidelne. Jednorazové pridanie bude mať len krátkodobý efekt.

Pamätajte, že menej benzín aditív je málo a viac znamená len zbytočne väčšie výdavky, ale žiadnu pridanú hodnotu.

Ako naliať aditíva do benzínu do nádrže

Aditíva do benzínu môžete vyberať aj podľa veľkosti balenia a pomeru riedenia. Samotné dávkovanie je celkom jednoduché.

• Pomer miešania aditíva do benzínu sa pohybuje medzi 1:200 – 1:1 000. Niektoré balenie sa do plnej nádrže leje celé, takže ho nemusíte zložito odmeriavať. Nevýhodou spravidla budú vyššie dlhodobé náklady.
• Aditívum benzínu sa predáva v 50 – 500 ml fľašiach či plechovkách. Aplikáciu vám dosť uľahčí balenie s praktickým dávkovačom na viečku alebo so zúženým hrdlom.
• Aditívum do benzínu nalejte do nádrže pred tankovaním, aby došlo k čo najlepšiemu premiešaniu s palivom.
• Niektorí vodiči radia, že pri dlho zanedbávaných motoroch je zo začiatku lepšie naliať aditíva do benzínu o niečo menej, aby sa všetky usadeniny neuvoľnili naraz a nespôsobili ďalšie problémy.

Sú prémiové palivá lepšie ako aditíva do benzínu?

Pravda je taká, že len málo čerpacích staníc v Slovenskej republike prísady do benzínu naozaj dáva, a keď áno, nemajú ich účinok nijako preukázaný. Test palív je nákladný a väčšina výrobcov ho preto nerobí. Lacnejšie ako tankovanie značkového paliva vás vyjde dokúpiť si aditíva do benzínu. Skúsenosti vodičov nám dávajú za pravdu.

Čo sa deje vo vašom aute, keď aditívum do benzínu nepoužívate?

Motor sa najviac zanáša pri mestskej prevádzke, kedy dlhodobo ide na relatívne malé otáčky. Usadené sadze môžu časom spôsobovať klepanie, vynechávanie alebo aj zhasnutie motora. Problém je v tom, že sa riadiaca jednotka snaží klepanie eliminovať, a tým znižuje výkon a zvyšuje spotrebu. Všetky tieto neduhy sa aditívum do benzínu snaží vyriešiť.