Ako vybrať mestský bicykel
Mestské bicykle sú ideálne na každodenné cestovanie do práce, školy a na nákupy. Veľmi jednoducho sa ovládajú, sú pohodlné a spoľahlivé.
Výhody a nevýhody
Najčastejšie otázky pri výbere mestského bicykla
Môžem mestský bicykel využiť aj mimo mesto?
Áno. Tieto bicykle sa síce perfektne hodia do mesta, ale môžete na nich jazdiť aj mimo mestské komunikácie.
Budem potrebovať k mestskému bicyklu nejaké príslušenstvo?
Mestské bicykle sú väčšinou štandardne osadené nosičom, predným a zadným svetlom, blatníkmi a krytom reťaze. Chýbať vám bude už len helma.
Môžem na bicykli prevážať nákup?
Áno. Väčšina mestských bicyklov má v zadnej časti nosič, na ktorý možno jednoducho pripnúť napríklad košík, do ktorého si vložíte menší nákup.
Aký je posed na mestskom bicykli?
Na mestskom bicykli zaujímate vzpriamený posed. V tomto posede je vaša chrbtica takmer kolmo k zemi, takže pri ňom nenamáhate chrbát.
Dôležité parametre
Výška rámu
Výška rámu je najčastejšie udávaná v palcoch alebo veľkostiach S, M, L, XL a určuje sa podľa vzdialenosti od chodidla k slabinám, prípadne podľa výšky postavy.
Výška postavy v cm | Výška rámu podľa označenia | |
|---|---|---|
| do 165 cm | 15", 16", S, do 44 cm | |
| 160 – 170 cm | 17", 18", M, do 48 cm | |
| 170 – 185 cm | 19", 20", L, do 52 cm | |
| 185 – 200 cm | 21", 22", XL, do 55 cm | |
| nad 195 cm | 23", 24", XXL, 58 – 60 cm | |
*Hodnoty v tabuľke vyššie sú orientačné a vo výnimočných prípadoch sa môžu líšiť. | ||
Materiál rámu
Oceľové rámy majú vysokú pevnosť a nižšiu cenu. Ich nevýhodou je vyššia hmotnosť a podliehanie korózii. Karbónový rám je ľahší, dobre pruží a v priebehu času nedochádza k zníženiu pevnosti. Duralový rám je lacnejší, ale zároveň ťažší ako karbónový.
Brzdy
Mestské bicykle sú najčastejšie vybavené véčkovými brzdadmi (v-brake), ktoré brzdia trením gumovej plochy o ráfik. Sú lacné, nenáročné na údržbu, ale ich brzdný účinok pri kontakte s vodou klesá.
Slovník pojmov – bicykle
Prehadzovačka (menič)
Prehadzovačka je mechanizmus, ktorý nájdeme na väčšine bicyklov, a slúži na výber stupňa záťaže pri šliapaní. Pri zvolení nízkeho stupňa (v kopci), sa bude šliapať veľmi ľahko, avšak s vysokou frekvenciou. Naopak pri zvolení vysokého stupňa na rovnej ceste, nebudete musieť šliapať s takou frekvenciou a jazda bude pohodlnejšia.
Rám
Veľkosť rámu je udávaná v palcoch alebo veľkostiach S, M, L, XL a určuje sa najlepšie podľa vzdialenosti od chodidla k slabinám, prípadne podľa výšky postavy. Rámy sú oceľové, duralové a karbónové. Oceľové rámy majú vyššiu hmotnosť a podliehajú korózii. Výhodou je ich vysoká pevnosť a nižšia cena. Duralový rám nepodlieha rýchlo korózii a je relatívne ľahký. Karbónový rám je zo všetkých najľahší, nepodlieha korózii, dobre pruží a v priebehu času nedochádza k zníženiu pevnosti.
Vidlica
Odpruženie vidlice je založené na stlačenom vzduchu alebo pružine. Pružinové vyhotovenie je lacnejším variantom a poskytuje nepatrne citlivejšie tlmenie ako vzduchové vyhotovenie. Nevýhodou je závislosť medzi silou pružiny a hmotnosťou jazdca, prípadne zmena vlastností pri zmene okolitej teploty. Vzduchové odpruženie je vhodné na šport aj rekreáciu. Tlak vzduchu možno prispôsobiť hmotnosti jazdca a vďaka svojim vlastnostiam je veľmi často využívané, hoci je jeho cena vyššia. Funkcia zamykania vidlice umožňuje z odpruženej vidlice urobiť pevnú. Pokiaľ vidlica zostane odomknutá pri jazde do kopca, časť sily, ktorá je prenášaná do pedálov, absorbuje vidlica.
Slovník pojmov
Priemer kolesa
Väčšina mestských bicyklov má 28-palcové kolesá na stredne širokých plášťoch. Tie poskytujú bicyklu stabilitu pri jazde po ceste a zároveň si zachovávajú dobrú ovládateľnosť.