Elektrické motorky Zero Motorcycles ponúknu veľa zábavy

Elektrické motorky Zero Motorcycles – kapitoly článku

1. Výhody elektromotocyklov alebo dýmiť sa bude už len od pneumatík
2. Elektrické motorky majú aj nevýhody
3. Motocykle Zero Motorcycles sú vyvíjané v Kalifornii
4. Zero S je motocykel do mestského prostredia
5. So Zero SR pri výjazdoch z križovatiek všetkým ukážete chrbát
6. Zero DS je vysoko univerzálny motocykel
7. Zero DSR ponúkne krútiaci moment 157 Nm
8. Zero FX je ľahký a vrtký motocykel s modulárnym napájacím systémom
9. Zero FXS je motorka triedy supermoto
10. Porovnanie motocyklov Zero Motorcycles
11. Motocykle Zero môžete mať vo viacerých konfiguráciách
12. Zero motorku nabijete aj zo zásuvky u seba doma
13. Sieť dobíjacích staníc sa stále rozširuje
14. Základom všetkých motocyklov je revolučný motor Z-Force
15. Mobilná aplikácia Zero Motorcycles váš motocykel perfektne doplní
16. Recenzia motorky Zero očami motoristickej verejnosti
17. Ako ešte viac predĺžiť výdrž motorky na jedno nabitie

Výhody elektromotocyklov alebo dymiť sa bude už len od pneumatík

Ak si hovoríte, že elektrickú motorku by ste za tú so spaľovacím motorom nikdy nevymenili, nasledujúce riadky vás s najväčšou pravdepodobnosťou presvedčia o opaku. Elektromotory majú totiž mnoho výhod. Medzi tie hlavné patrí:

• Bezúdržbovosť – elektrické motory nevyžadujú výmenu oleja, olejového filtra, sviečok a ďalších komponentov.
• Úspornosť – kilometer jazdy vás bude stáť len zlomok ceny, ktorú by ste dali za jazdu na klasickej motorke.
• Bezhlučná prevádzka – elektrické motorky sú veľmi tiché, oveľa tichšie ako bežné motocykle. Možno s nimi jazdiť vo dne aj v noci takmer inkognito.
• Nižšia hmotnosť – elektromotory sú menšie a ľahšie ako spaľovacie motory, na motocykli tak zaberajú menej miesta. Elektromotorky sú tým pádom ľahšie a zostáva na nich viac priestoru pre batérie.
• Koniec čerpania benzínu – elektrinou poháňané motorky samozrejme žiadny benzín nepotrebujú, takže s nimi nikdy nebudete musieť zastavovať na čerpacích staniciach.
• Nulové emisie – z výfuku elektrických motoriek sa už nebudú tlačiť nevábne voňajúce splodiny a dym. Je to samozrejme dané tým, že žiadny výfuk nemajú, pretože ho nepotrebujú. A to je dobre nielen pre váš nos, ale aj pre prírodu.

Elektrické motorky majú aj nevýhody

Všetky tieto výhody sú samozrejme vlastné i Zero motorkám. Platí to ale aj obrátene, teda nastal čas zmieniť sa o nevýhodách. Motorky Zero Motorcycles na jedno nabitie batérie najazdia menej ako bežné motorky na plnú nádrž benzínu. Sieť dobíjacích staníc je navyše oproti sieti staníc čerpacích oveľa redšia. Ich počet však stále rastie a intenzívny vývoj prebieha aj v oblasti napájacích zdrojov, v budúcnosti tak možno v týchto ohľadoch očakávať postupné zlepšenie. V dôsledku toho bude stúpať dopyt zo strany zákazníkov a zároveň ponuka zo strany výrobcov. A to nebude znamenať nič iné ako zníženie obstarávacích cien elektrických motoriek, ktoré momentálne ceny bežných motocyklov znateľne prevyšujú.

Motocykle Zero Motorcycles sú vyvíjané v Kalifornii

Zero Motorcycles je kalifornská spoločnosť zaoberajúca sa vývojom a výrobou motocyklov poháňaných elektrinou. Za jej vznikom stojí niekdajší inžinier NASA Neal Saiki, ktorý v roku 2006 položil základy dnes už medzinárodne známej spoločnosti na výrobu motocyklov. Prvé motorky zišli z výrobných liniek už v nasledujúcom roku v Santa Cruz a teraz sú v predaji modernizované rady Zero Motorcycles 2017. Spoločnosť podľa svojich slov kombinuje tie najlepšie aspekty tradičného motocykla s dnešnými najpokročilejšími technológiami. Jej motocykle sú preto pomerne ľahké, ale zároveň výkonné a rýchle.

Zero Motorcycles má v súčasnej dobe rozsiahlu ponuku čítajúcu hneď niekoľko elektromotoriek rôznych typov. Základom všetkých je elektrický pohon Z-Force a hliníkový rám, ktorý minimalizuje hmotnosť strojov. Ktoré motorky teda kalifornská spoločnosť aktuálne ponúka, ako sa od seba líšia a pre koho sú?

Zero S je motocykel do mestského prostredia

Všetkým elektrinou poháňaným autám a motorkám je vlastný okamžitý krútiaci moment, vysoký výkon a plynulá akcelerácia už od stavu pokoja. A presne to vám ponúkne aj motocykel Zero S, ktorý je navrhnutý pre mestské prostredie a občasné jazdenie s úsekmi zákrut. Ide rýchlosťou až 145 km/h a dojazd môže mať až 325 km. To však platí len pre najvyššiu konfiguráciu s 13 kWh batériou a so zdrojom Power Tank. Zákazníci si môžu vybrať aj nižšiu konfiguráciu s batériou s kapacitou 6,5 kWh, ktorá sa však vyznačuje nižším krútiacim momentom, výkonom a kratším dojazdom.

So Zero SR pri výjazdoch z križovatiek všetkým ukážete chrbát

Zero SR je tiež motocykel, ktorý sa najlepšie cíti v meste. Ide o zosilnený variant modelu Zero S s krútiacim momentom 157 Nm. To je vynikajúca hodnota, ktorú nedosahuje žiadny konvenčný motocykel so spaľovacím motorom s objemom 1 000 ccm. To sa odráža vo veľmi dobrej akcelerácii, ktorá je navyše ešte lepšia ako pri generačnom predchodcovi moto Zero DS 2016. Keď k tomu pripočítame najvyššiu trvalú rýchlosť 153 km/h, je jasné, že so Zero SR sa nudiť nebudete. Podľa očakávaní však tento model prekonal Zero S aj v cene.

Zero DS je vysoko univerzálny motocykel

Ak hľadáte univerzálny motocykel, Zero DS bude pravdepodobne pre vás ten pravý. Zaujme predovšetkým svojou rýchlosťou na asfalte a zároveň hybnosťou na hline, štrku i prašných cestách. Cielia tak na tých užívateľov, ktorí hľadajú slobodu, aby mohli kedykoľvek z divočiny vyjsť do civilizovaného sveta.

Zero DS ľahko prekonáva prekážky a pritom sa dobre ovláda, a to vďaka pohonnej jednotke s priamym pohonom a plne nastaviteľnému zaveseniu. Chváli sa vynikajúcou odozvou, silnou akceleráciou a nízkymi jazdnými nákladmi. Všetky tieto parametre sú oproti Zero DS 2016 vylepšené, dizajn však zostáva takmer bez zmien. Zákazníkov to ale pravdepodobne neodradí, pretože vzhľad tohtoročnej motorky Zero DS sa stále neopozeral.

Zero DSR ponúkne krútiaci moment 157 Nm

Motocykel Zero DSR 2017 prináša o 17 % viac sily a o 43 % viac krútiaceho momentu než Zero DR. Ide tak o jeden z vrcholných modelov výrobcu Zero Motorcycles s krútiacim momentom až 157 Nm, výkonom až 70 koní a maximálnou rýchlosťou 165 km/h.

Keď k tomu pridáme tlmiče Show a brzdový systém ABS od Bosch, Zero DSR 2017, podobne ako jeho predchodca 2016 Zero DSR elektrický motocykel, zvládne s gráciou jazdu v meste i mimo neho. Zero DSR je však tiež najťažším a najdrahším motocyklom amerického výrobcu a vzhľadom na výkonnostné parametre sa hodí skôr pre skúsenejších vodičov.

Zero FX je ľahký a vrtký motocykel s modulárnym napájacím systémom

Enduro Zero FX vám pri jazde poskytne takmer okamžitý krútiaci moment 106 Nm, čo je pri hmotnosti okolo 130 kg rozhodne zaujímavá hodnota. Môžete sa na ňom preháňať v meste i mimo neho, preto zaujme aj tých, ktorých láka odbočiť z asfaltovej cesty do ťažšieho terénu. Naviac bezúdržbové hnacie ústrojenstvo, remeňový pohon a voliteľne plne modulárny systém napájacích zdrojov majú zabezpečiť bezstarostnú jazdu a minimálne prevádzkové náklady.

Zero FXS je motorka triedy supermoto

Zero FXS je elektricky poháňaná motorka typu supermoto, ktorá si poradí s jazdou v meste aj po cestách nižších tried. Poskytne takmer okamžitý krútiaci moment 106 Nm a vďaka výkonu až 46 koní a hmotnosti do 133 kg je veľmi rýchla a agilná. 17-palcové kolesá a pneumatiky Pirelli Diablo Rosso II poskytujú vynikajúcu priľnavosť a ovládanie. To sa vám rozhodne bude hodiť, pretože reakcie na plyn sú takmer okamžité. Dalo by sa povedať, že FXS je také supermoto na steroidoch. Jedným z lákadiel tejto rady je patentovaný modulárny systém napájacích zdrojov. Umožňuje totiž nabíjanie akumulátora na motocykli aj mimo neho, čo je pre mesto ideálne.

Porovnanie motocyklov Zero Motorcycles

Motocykle Zero môžete mať vo viacerých konfiguráciách

Väčšinu Zero motoriek môžete získať v niekoľkých konfiguráciách elektromotorov a batérií. V dôsledku toho sa potom od seba líšia v maximálnych rýchlostiach, dojazdoch aj dobe nabíjania. Rady Zero S, Zero SR alebo Zero DS navyše obsahujú aj prídavný napájací zdroj Power Tank, ktorý pridá ďalších 2,8 kWh k existujúcej kapacite, a predĺži teda dojazd o ďalšie kilometre. Ide o voliteľné príslušenstvo a možno ho dokúpiť aj dodatočne.

Zero motorku nabijete aj zo zásuvky u seba doma

Veľmi praktické je, že Zero motorky môžete nabíjať kedykoľvek a kdekoľvek z bežnej zásuvky, rovnako ako keď chcete doplniť šťavu svojmu telefónu. Pripravte sa však na dlhé nabíjanie, ako je u elektromotocyklov obvyklé. Pri konfigurácii s najväčšou batériou trvá z 230 V zásuvky až predlhých 9 hodín. Ide však o maximum, pri ďalších konfiguráciách je bežná doba nabíjania na 100 % okolo 4 až 5 hodín.

Ak si však k motorke prikúpite rýchlonabíjačku Charge Tank, budete ju môcť nabíjať viac ako 2× rýchlejšie, čo v niektorých prípadoch znamená už príjemnejšie 1,6 hodiny. To už je oveľa prijateľnejšia hodnota, napriek tomu je to v porovnaní s niekoľkominútovým tankovaním bežného motocykla dlhá doba.

Sieť dobíjacích staníc sa stále rozširuje

Ak vyrážate na dlhšiu cestu a už teraz viete, že budete potrebovať doplniť energiu aj po ceste, využite k tomu prehľadnú mapu s vyobrazením dobíjacích staníc. Ich sieť ešte nie je zďaleka tak hustá ako sieť čerpacích staníc, situácia sa ale z roka na rok zlepšuje. Momentálne sa na Slovensku nachádza cez 200 staníc, a to už je dostatočná hustota na to, aby ste kdekoľvek pohodlne načerpali energiu pre svoj motocykel. A ak vyrážate do zahraničia, tam je situácia dokonca ešte lepšia.

Základom všetkých motocyklov je revolučný motor Z-Force

Všetky Zero motorky využívajú špeciálny Z-Force motor vyvinutý samotnou spoločnosťou Zero Motorcycles. Motory sú približne rovnako veľké a ťažké ako konkurenčné bezkefové motory, produkujú však až o 130 % vyšší výkon a o 150 % vyšší krútiaci moment. Nevyžadujú pritom žiadne chladenie kvapalinou ani vzduchom, pretože komponenty vytvárajúce teplo sú umiestnené tak, aby teplo unikalo von skrz hliníkové rebrá. Motor tak môže byť úplne uzavretý a nie je nutné na ňom vykonávať žiadnu bežnú údržbu.

Mobilná aplikácia Zero Motorcycles váš motocykel perfektne doplní

Stiahnite si do svojho telefónu aplikáciu Zero Motorcycles a o svojom motocykli získate užitočné a zaujímavé dáta. Aplikácia je k dispozícii pre platformy iOS a Android. S vaším dvojkolesovým spoločníkom sa potom spárujete pomocou technológie Bluetooth.

Pomocou aplikácie získate podrobné informácie o svojej Zero motorke, ako je odhadovaný dojazd, čas, za ako dlho sa nabije, počet cyklov nabíjania alebo napríklad teplotu motora. Môžete si prehľadne zobraziť report o jednotlivých výjazdoch, v ktorom napríklad uvidíte, na koľko vás vyšiel kilometer jazdy, koľko ste ušetrili oproti bežnému motocyklu so spaľovacím motorom a pod. S aplikáciou tiež budete mať prehľad o všetkých novinkách výrobcu.

Recenzia motorky Zero očami motoristickej verejnosti

Na webe topspeed.com, kde si vzali na paškál motocykle Zero S a Zero SR, sa môžeme na adresu týchto motoriek dočítať prakticky len slová chvály. Recenzent TJ Hinton túto dvojicu vyzdvihuje aj pred ostatnými elektromotocyklami, negatíva vidí vlastne len v cene. Tú však podľa neho vyvažuje fakt, že už nie je potrebné meniť olej, sviečky a ďalšie súčiastky. Jeho manželka Allyn Hinton potom zdôrazňuje bezhlučnú prevádzku, ktorá ale môže byť v niektorých situáciách až nebezpečná, pretože chodec o vás nemusí dlho vedieť.

Pre web cycleworld.com bol naopak po niekoľko týždňov skúšaný minuloročný vrcholný model. Tu teda nájdete recenziu Zero DSR 2016. Vodič si pochvaľuje vysoký výkon a okamžité reakcie na "plyn". Vyzdvihuje navyše veľmi nízke prevádzkové náklady.

Simon Greenacre z visordown.com si na jeden deň vyskúšal dva motocykle Zero Motorcycles, Zero SR a DS. Hoci ho elektrické motorky nikdy zvlášť nezaujímali, jazdu s touto dvojicou si užil. Hovorí o úžasnom výkone a akcelerácii, ktorú nikde inde nezažil. Páčila sa mu tiež úplná bezúdržbovosť a nízke prevádzkové náklady. Vedel by si však predstaviť nižšiu obstarávaciu cenu.

Ako ešte viac predĺžiť výdrž motorky na jedno nabitie

A nakoniec sa pozrieme na to, ako vo vašom motocykli čo najviac predĺžiť výdrž batérie na jedno nabitie. To je užitočné napríklad pri dlhších výletoch, kedy sa každý kilometer navyše hodí. Výdrž batérie teda predĺžite nasledovne:

• Jazdite pomalšie a mierne, nie rýchlo a agresívne
• Nezastavujte príliš často
• Jazdite po rovinách, nie v kopcovitom teréne
• Jazdite v predklone, aby ste znížili aerodynamický odpor
• Vozte so sebou čo najmenší náklad
• Jazdite na suchej vozovke a v čo možno najmenej veternom počasí
• Majte dostatočne nahustené pneumatiky
• Majte správne nastavený reťaz

Ako je vidieť, Zero motorky vyzerajú viac ako sľubne. Čo najskôr vám prinesieme recenzie, v ktorých si na vlastnej koži vyskúšame jazdné vlastnosti. Zvlášť sa tešíme na akceleráciu, posvietime si však aj na dojazd a samotné nabíjanie. Tiež sme zvedaví, aký zvuk nás v podaní motoriek Zero Motorcycles čaká a ako obstoja v porovnaní napríklad s konkurenčnými motocyklami Kawasaki.