Zajímalo by mě, jaké nejvíce objemové auto s tímto chcete nastartovat,když je kapacita 16Ah? a výstupní proud má jen 2A...možná záložní zdroj pro něco, ale určitě ne na startování auta......
Obecně benzínovým motorům stačí nižší startovací proud, dieselové jsou náročnější. Také záleží na tom, kolik má auto na palubě spotřebičů. Baterie totiž musí zvládnout nejen roztočit a nastartovat motor, ale také napájet další spotřebiče ve vozidle. Kupříkladu Felicie s benzínovým motorem a jedním rádiem vystačí bohatě se startovacím proudem kolem 400A, nějaký luxusnější dieselový vůz, který má na palubě autorádio, immobilizér, alarm, centrální zamykání a další spotřebiče, potřebuje startovací proud vyšší (většinou 640A a vyšší).
Zajímalo by mě, jaké nejvíce objemové auto s tímto chcete nastartovat,když je kapacita 16Ah? a výstupní proud má jen 2A...možná záložní zdroj pro něco, ale určitě ne na startování auta......
Obecně benzínovým motorům stačí nižší startovací proud, dieselové jsou náročnější. Také záleží na tom, kolik má auto na palubě spotřebičů. Baterie totiž musí zvládnout nejen roztočit a nastartovat motor, ale také napájet další spotřebiče ve vozidle. Kupříkladu Felicie s benzínovým motorem a jedním rádiem vystačí bohatě se startovacím proudem kolem 400A, nějaký luxusnější dieselový vůz, který má na palubě autorádio, immobilizér, alarm, centrální zamykání a další spotřebiče, potřebuje startovací proud vyšší (většinou 640A a vyšší).