Porovnanie produktov

Náboje sú centrálnou časťou kolies, ktorá drží špice a umožňuje kolesu otáčať sa okolo svojej osi. Náboje môžu byť vybavené rôznymi prvkami, ako sú rýchloupínacie alebo pevné osové systémy, a môžu byť vyrobené z rôznych materiálov, napríklad z hliníka alebo karbónu.

Kazeta je časť kolesa, ktorá je pripojená k zadnému náboju a obsahuje rôzne prevody alebo kolieska, ktoré umožňujú rôzne rýchlosti. Veľkosť a počet prehadzovačiek v kazete ovplyvňuje rozsah rýchlostí, ktoré je koleso schopné dosiahnuť. Kazety môžu byť vyrobené z rôznych materiálov vrátane ocele, hliníka a titánu.

Stredové zloženie je dôležitým prvkom kolesa, ktorý umožňuje otáčanie pedálov. Nachádza sa v stredovej časti rámu, kde sú upevnené pedále. Stredové zloženie musí byť odolné voči zaťaženiu a dobre utesnené, aby odolávalo prachu a vlhkosti. Existujú rôzne typy stredových zložení vrátane kazetových, nábojových, vonkajších a iných.

Prehadzovačka je komponent na bicykli, ktorý kontrolovaným spôsobom posúva reťaz medzi ozubenými kolesami na prednom reťazovom kolese. To umožňuje jazdcovi meniť prevodové pomery, a tým ovplyvňovať silu potrebnú na šliapanie do pedálov. Prehadzovačky sa môžu aktivovať mechanicky pomocou laniek alebo elektronicky v pokročilejších systémoch radenia.

Predstavec je komponent, ktorý spája riadidlá s vidlicou. Rozpery sa dodávajú v rôznych dĺžkach a uhloch, ktoré ovplyvňujú polohu riadidiel, a tým aj polohu jazdca na bicykli. Rozšírenia môžu byť vyrobené z rôznych materiálov vrátane hliníka a karbónu a môžu mať rôzne spôsoby upevnenia, napríklad tradičné objímky alebo modernejšie systémy bez použitia náradia.

Uzamykateľné odpruženie umožňuje jazdcovi zablokovať odpruženie bicykla, čo môže byť výhodné na hladkých povrchoch, kde odpruženie nie je potrebné. Uzamykateľné vidlice a tlmiče zvyčajne obsahujú spínač, ktorý umožňuje rýchle a jednoduché uzamknutie a odomknutie odpruženia.

Zdvih vidlíc sa vzťahuje na veľkosť pohybu, ktorý vidlice dokážu absorbovať. Zdvih sa zvyčajne meria v milimetroch a rôzne typy kolies si vyžadujú rôzny zdvih. Horské bicykle, ako napríklad zjazdové a enduro, zvyčajne využívajú väčší zdvih, zatiaľ čo cestné a krosové bicykle zvyčajne využívajú menší zdvih.

Odpruženie bicykla je navrhnuté tak, aby absorbovalo nárazy a zlepšilo ovládanie bicykla na nerovnom teréne. Medzi rôzne typy odpruženia patria predné vidlice a zadné tlmiče. Môžu byť navrhnuté s rôznymi technológiami, ako je vzduchové, pružinové alebo olejové odpruženie. Odpruženie je bežné na horských bicykloch, zatiaľ čo cestné a trekingové bicykle zvyčajne odpruženie nemajú.