Ford Transit a asi i další okolo roku 2010 používal žárovky hlavních světlometů i pro denní svícení. Auto do klasických žárovek H4 v režimu DRL posílalo nižší napětí (70%) , a žárovka pak svítila o něco méně, takže vydržela v režimu DRL docela dlouho.
Úroveň napětí pro DRL se dala změnit v nastavení vozidla ve značkovém servisu.
Zajímalo by mne, jak se zachová v tomhle případě "LED žárovka". Bude s nižším napětím svítit naplno, svítit méně nebo se nerozsvítí vůbec?
Ford Transit a asi i další okolo roku 2010 používal žárovky hlavních světlometů i pro denní svícení. Auto do klasických žárovek H4 v režimu DRL posílalo nižší napětí (70%) , a žárovka pak svítila o něco méně, takže vydržela v režimu DRL docela dlouho.
Úroveň napětí pro DRL se dala změnit v nastavení vozidla ve značkovém servisu.
Zajímalo by mne, jak se zachová v tomhle případě "LED žárovka". Bude s nižším napětím svítit naplno, svítit méně nebo se nerozsvítí vůbec?