Duše na bicykel

Duša na bicykel podľa typu bicykla

Duša na bicykel sa delí podľa typu bicykla, pre ktorý je určená. K dispozícii sú horské, cestné, crossové a detské duše na bicykel. Pozrite sa, ako sa líšia.

• Duše na horský bicykel majú zosilnenú stenu, vyššiu hmotnosť a zosilnenie okolo ventilu.
• Duše na bicykel určené na cesty majú veľmi tenkú stenu a celkový prierez, sú veľmi ľahké.
• Duše pre crossové bicykle nie sú veľmi vystužené, majú nižšiu hmotnosť pre pohodlnú jazdu na ceste.

Duše na bicykel a plášte

Náhradné duše na bicykel si vyberte podľa plášťov na bicykli. Nezabudnite, že niektoré bicykle môžu mať bezdušové plášte. V takomto prípade je duša do bicykla zbytočná, pretože samotné plášte sa plnia špeciálnou tesniacou hmotou.

Duša na bicykel – rozmery

Duša na bicykel sa líši aj veľkosťou a vybrať tú správnu môže byť niekedy trochu zložité. Dôležité je zamerať sa na priemer a šírku duše, dobré je tiež pochopiť označenie ETRTO.

Priemer duše na bicykel

Priemer duše na bicykel musí zodpovedať priemeru ráfiku. Prázdny priestor medzi ráfikom a plášťom vypĺňa duša. Bicykel má tak dutinu, ktorú možno často použiť pre viacero priemerov ráfikov.

Duše na bicykel sú k dispozícii pre kolesá s rozmermi 12", 16", 24", 26", ako aj duša na bicykel 28" alebo 29".

Šírka duše na bicykel

Šírka duše na bicykel musí zodpovedať šírke pneumatiky. Pokiaľ by bola príliš široká alebo tenká, nenabrala by po nafúknutí v plášti správny tvar. Pre rôzne šírky pneumatík môžete použiť dušu s jednou šírkou (napr.: 1,10 – 1,50").

Hmotnosť duše na bicykel

Hmotnosť duše na bicykel sa udáva v gramoch. Ovplyvňuje najmä zrýchlenie. Ľahké alebo veľmi ľahké duše sú vhodné na asfaltové cesty, cyklistické chodníky a iný nenáročný terén. Uľahčujú rozjazd a zvyšujú priľnavosť k terénu. Do náročného terénu sú vhodnejšie ťažšie štandardné alebo zjazdové cyklistické duše so zosilnenou stenou.

Čo je ETRTO?

Označenie rozpätia pneumatiky ETRTO (European Tire and Rim Technical Organisation) udáva šírku a vnútorný priemer pneumatiky v milimetroch. ETRTO: 42 – 710 znamená plášť široký 42 mm s vnútorným priemerom 710 mm.

Duše na bicykel a typ ventilu

Ventil duše na bicykel musí zodpovedať rozmerom otvoru v ráfiku. Nesmie byť užší ako otvor, inak hrozí, že sa vytrhne z duše. Na druhej strane širší ventil nie je možné pretlačiť cez otvor. Dôležitá je aj vhodná dĺžka ventilu duše kolesa, ktorá závisí od výšky ráfika. Ventil musí presahovať cez ráfik, aby bolo možné nasadiť čerpadlo.

• AV (autoventil) má priemer 8 mm. Pomocou tohto ventilu môžete nafúknuť dušu bicykla doma alebo na čerpacej stanici.
• DV (Dunlop) má priemer 8 mm, pri výmene duše na kolese ju najprv odskrutkujte a potom ju prestrčte cez ráfik.
• RV (Regina) má tiež priemer 8 mm a používa sa viac-menej len v Taliansku.
• SV (galuskový) ventil na duše kolesa má priemer 6 mm, je ľahký, používa sa pre cestné/pretekárske bicykle.

Ak máte bicykel s aero ráfikmi, ktoré sú vyššie ako bežné ráfiky, potrebujete cyklistickú hadicu s dlhšími ventilmi alebo špeciálny nadstavec na pumpu.

Duša na bicykel a jej typ

Duša na bicykel môže mať množstvo ďalších parametrov, ktoré by ste mali pri výbere zvážiť.

• Univerzálna duša na bicykel 26" je použiteľná na ráfiky s veľkosťou 26" – 29".
• Štandardná duša na bicykel je ideálna na príležitostné dochádzanie do práce. Má stredne hrubý plášť na bicykel, ktorý vydrží väčšie zaťaženie.
• Zosilnená duša na bicykel má dvojitú stenu pre odolnosť v extrémnych podmienkach a zosilnenie okolo ventilu.
• Lightweight duša do bicykla má nízku hmotnosť, tenšie steny a galuskový ventil.
• Ultra ľahká duša do kolesa sa používa len na pretekárskych alebo cestných bicykloch, kde je potrebná vysoká priľnavosť.
• Samolepiaca duša na bicykel je naplnená špeciálnou zmesou, ktorá v prípade prepichnutia zacelí poškodené miesto až do 3 cm. Menšie trhliny sa dajú utesniť aj počas jazdy s minimálnym únikom vzduchu.
• Dvojitá duša na bicykel vám ušetrí problémy s demontážou kolesa z vidlice počas výmeny. Stačí odňať plášť kolesa, nafúknuť dušu a vložiť ju pod plášť. Duša do bicykla s dvoma koncami je vhodná najmä pre elektrobicykle.

Duša na bicykel a skladovanie?

Ak chcete zabezpečiť, aby vaša duša na bicykel vydržala čo najdlhšie, uistite sa, že je správne uskladnená. Duši najviac škodí chlad, ktorý znižuje pružnosť, silu a integritu. Počas zimných mesiacov nikdy neskladujte duše na bicykel v garáži alebo v pivnici.

Zaujíma vás, či existuje lacná duša na bicykel? Cena býva priaznivá najmä v kategórii výpredaj.