Hevery a podpery

Typ hevera (zdviháka)

• Hydraulické - pri hydraulických heveroch sa zdvih vykonáva pumpovaním násadou, prípadne pripojením kompresora. Spúšťanie potom zaistíte uvoľňovaním poistného ventilu. Vďaka hydraulike zdvihnete s minimálnym úsilím aj veľmi ťažké vozidlá.
• Bábiky - základný typ hydraulických heverov s dostupnou cenou a skladným telom.
• Pojazdné - vďaka kolieskam umožňujú ľahšiu a pohodlnejšiu manipuláciu, špeciálne nízkoprofilové varianty sa dostanú aj pod znížený podvozok.
• Nožnicové - využívajú osvedčený mechanizmus sťahovania závitu oceľovej skrutky v strede hevera, vďaka ktorému prebieha postupné zdvihnutie vozidla. Oproti hydraulickým heverom sú lacnejšie, ale manipulácia s nimi je mierne náročnejšia a zaberie viac času.
• Podpery - sú neoddeliteľným príslušenstvom každého hevera. Po zdvihnutí do požadovanej výšky zaistia vozidlo v stabilnej pozícii a umožnia prípadné presunutie hevera na druhú stranu vozidla.

Dôležité parametre

• Nosnosť - nosnosť hevera musí byť vždy vyššia, ako je hmotnosť vášho vozidla.
• Minimálny zdvih - minimálna výška hevera musí byť nižšia, ako výška podvozku vášho vozidla, aby ste mohli hever bezpečne použiť.
• Maximálny zdvih - maximálna výška, do ktorej možno podvozok zdvihnúť.

Ako správne používať hever (zdvihák)

• Nájdite si rovné miesto s pevným betónovým, dláždeným alebo asfaltovým podkladom. Nikdy nepoužívajte hever na hline alebo tráve.
• Zatiahnite ručnú brzdu a zaraďte jednotku alebo spiatočku, aby ste zabránili nechcenému pohybu vozidla.
• Umiestnenie hlavy hevera - ak má vaše auto prelis pod prahom, ktorý je určený na opretie hevera, umiestnite hever tam. V prípade áut bez prelisu býva spevnené miesto na opretie hevera označené šípkou alebo podobným symbolom. Správne umiestnenie hevera je naozaj dôležité, pri nevhodnom umiestnení riskujete deformáciu prahu. Najlepšie urobíte, ak vhodné miesto dopredu vyhľadáte v príručke k automobilu.