Barum POLARIS 5 185/60 R15 88 T

Zima dokáže motoristom pripraviť hneď niekoľko prekvapení, či už ide o zasnežené alebo zľadovatené cesty alebo teploty pod nulou. Tiež dlhodobé dažde či topiaci sa sneh môžu zmeniť jazdu na zážitok plný nečakaných situácií. A preto je vhodné sa na tieto podmienky včas prichystať. S týmto vám pomôžu zimné pneu Barum POLARIS 5 185/60 R15 88 T zimná na osobné auto. Nosnostný index alebo tiež hmotnostný či záťažový, určuje maximálnu záťaž jednej pneumatiky. Ten v tomto prípade zodpovedá hodnote 88 (do 560 kg). Rýchlostný index definuje maximálnu odporúčanú rýchlosť pre danú pneumatiku, ktorú by vodič nemal prekročiť. Tento index je T (do 190 km/h) a spĺňa aj náročné požiadavky vodičov.

Zásadné vlastnosti prednosti zimnej pneumatiky Barum POLARIS 5 185/60 R15 88 T zimná

• Zimná pneumatika Barum je navrhnutá pre osobné automobily
• Trieda priľnavosti C označuje dobrý grip za sucha aj mokra
• Hluková trieda 2, konkrétne 71 dB
• Trieda úspory energie E
• Pneu zimná Barum má index rýchlosti T (do 190 km/h)
• Nosnostný index 88 (do 560 kg)
• Zosilnená pneu (XL)

Zimná pneu Barum garantuje jazdu bez starostí

Zimná pneumatika Barum sa radí medzi tzv. zosilnené pneumatiky, a tak vydrží o dosť vyššiu hmotnosť než inak porovnateľné pneumatiky. Úroveň hluku pneu zimnej Barum POLARIS 5 185/60 R15 88 T zimná sa rovná 71 dB, takže spĺňa triedu hlučnosti 2. Nízka hlučnosť sa postará o to, že potom bude každá jazda tichá a príjemná nielen pre vás, ale aj pre spolujazdcov. Priľnavosť na mokrej ceste patrí medzi najdôležitejšie vlastnosti pneumatiky a je podstatným ukazovateľom pre bezpečnosť. Priľnavosť na mokrom povrchu s označením C radí pneumatiku zimnú Barum medzi pneu s dobrou priľnavosťou. To sa prejavuje v kratšej brzdnej dráhe na mokrej ceste a taktiež oveľa lepšou ovládateľnosťou a priľnavosťou počas zatáčania.

Modelový rad zimnej pneu Barum Polaris 5

Modely z produktového radu Barum Polaris 5 vynikajú perfektnou trakciou na snehu, podržia vás na mokrej vozovke a potešia komfortnou jazdou. Ich prepracovaný dezén má skvelú priľnavosť na zasnežených cestách a udržuje dostatočný kontakt s podkladom, čím efektívne znižuje dĺžku brzdnej dráhy na snehu. Pokiaľ je na cestách mokro, optimalizovaný behúň pneumatík Polaris 5 všetku vodu spoľahlivo vytlačí. Styčná plocha s povrchom tak bude zostávať čo najväčšia. Vďaka nízkemu hluku pri odvaľovaní potom bude každá jazda tichá a príjemná.

Modelový rad zimnej pneumatiky Continental WinterContact TS 870

Zimné pneumatiky Continental WinterContact TS 870 sú nabité modernými technológiami na bezpečnú jazdu nielen na zasnežených cestách mimo mesta, ale aj po uliciach plných rozmočeného snehu. Technológia Cool Chili spoločne s Triple Sipe Concept zaistí spoľahlivú ovládateľnosť, kratšiu brzdnú dráhu a optimálny odvod vody ako prevenciu pred akvaplaningom. Pneumatiky WinterContact TS 870 sú navyše vyrobené z odolnej zmesi s obsahom živice a flexibilnej polymérovej matrice. Výsledkom je ich vysoký a spoľahlivý výkon a súčasne nízka spotreba paliva. So zimnými pneumatikami Continental WinterContact TS 870 budú dlhé zimné jazdy potešením.

Modelový rad zimnej pneumatiky Matador MP93 Nordicca

Ani rozmočený či čerstvo napadaný sneh vás nezastaví. Zimné pneu Matador MP93 Nordicca s výborným záberom vynikajú presným riadením, skvelou trakciou a vďaka rovnomernému opotrebovaniu aj vysokým kilometrovým nájazdom. Nový model MP93 Nordicca s optimalizovaným behúňom je vybavený vyšším počtom hrán, čo výrazne zlepšuje priľnavosť na mokrých a zasnežených cestách, najmä v zákrutách. Riziko vzniku akvaplaningu a slushplaningu zase významne znižuje dezén s trvalo otvorenými drážkami navrhnutými do tvaru písmena V. Vydajte sa na dlhú, a napriek tomu komfortnú a hospodárnu jazdu v akomkoľvek chladnom počasí vďaka zimným pneumatikám Matador MP93 Nordicca.

DOT kód pneumatík

• Ponúkané pneumatiky expedujeme z externého skladu distribútora a neevidujeme konkrétne DOT (týždeň a rok výroby).
• Ak nie je uvedené v popise produktu, sú všetky ponúkané pneumatiky podľa DOT mladšie ako 2 roky, pričom väčšina je podľa DOT mladšia ako 1 rok.