Barum POLARIS 5 175/65 R14 86 T

Zima vie motoristom prichystať celý rad prekvapení, či už ide o sneh, ľad alebo teploty pod bodom mrazu. Rovnako topiaci sa sneh alebo nepríjemné dažde dokážu zmeniť pokojnú jazdu po vozovke na nepríjemný zážitok. Je teda dôležité sa včas pripraviť na všetky extrémne podmienky. S týmto vám pomôžu zimné pneu Barum POLARIS 5 175/65 R14 86 T zimná určené na rodinné auto. Záťažový index, tiež nazývaný nosnostný alebo hmotnostný, určuje maximálnu záťaž jednej pneumatiky. Ten v tomto prípade zodpovedá hodnote 86 (do 530 kg). Rýchlostný index potom definuje maximálnu rýchlosť vhodnú pre danú pneumatiku, ktorá by nemala byť prekročená. Tento index je T (do 190 km/h) a určite splní požiadavky aj skutočne náročného vodiča.

Zásadné prednosti parametre zimnej pneumatiky Barum POLARIS 5 175/65 R14 86 T zimná

• Zimná pneumatika Barum je navrhnutá pre osobné automobily
• Trieda priľnavosti C predstavuje výbornú mieru adhézie
• Trieda hlučnosti 2, konkrétne 71 dB
• Trieda úspory energie E
• Pneu zimná Barum má index rýchlosti T (do 190 km/h)
• Hmotnostný index 86 (do 530 kg)
• Zosilnená konštrukcia pneumatiky (RF)

Zimná pneumatika Barum bola vyrobená na komfortnú a bezpečnú jazdu

Zimná pneu Barum sa radí medzi tzv. zosilnené pneumatiky, a tak ustojí výrazne vyššiu záťaž než inak porovnateľné pneumatiky. Hlučnosť pneumatiky zimnej Barum POLARIS 5 175/65 R14 86 T zimná je 71 dB, takže spĺňa triedu hlučnosti 2. Nízka hlučnosť pri odvaľovaní sa postará o tichú a príjemnú jazdu. Priľnavosť na mokrej ceste patrí medzi najdôležitejšie vlastnosti pneumatiky a je podstatným ukazovateľom pre bezpečnosť. Priľnavosť na mokrom povrchu s označením C radí zimnú gumu Barum medzi tie s veľmi dobrou priľnavosťou. To má pozitívny vplyv na brzdnú dráhu na mokrej ceste a tiež sa to prejaví v oveľa lepšom ovládaní vozidla na mokrej vozovke a priľnavosti pri zatáčaní.

Modelový rad zimnej pneumatiky Barum Polaris 5

Modely z produktového radu Barum Polaris 5 vynikajú perfektnou trakciou na snehu, podržia vás na mokrej vozovke a potešia komfortnou jazdou. Ich prepracovaný dezén má skvelú priľnavosť na zasnežených cestách a udržuje dostatočný kontakt s podkladom, čím efektívne znižuje dĺžku brzdnej dráhy na snehu. Pokiaľ je na cestách mokro, optimalizovaný behúň pneumatík Polaris 5 všetku vodu spoľahlivo vytlačí. Styčná plocha s povrchom tak bude zostávať čo najväčšia. Vďaka nízkemu hluku pri odvaľovaní potom bude každá jazda tichá a príjemná.

Modelový rad zimnej pneu Continental WinterContact TS 870

Zimné pneu Continental WinterContact TS 870 sú nabité modernými technológiami na bezpečnú jazdu nielen na zasnežených cestách mimo mesta, ale aj po uliciach plných rozmočeného snehu. Technológia Cool Chili spoločne s Triple Sipe Concept zaistí spoľahlivú ovládateľnosť, kratšiu brzdnú dráhu a optimálny odvod vody ako prevenciu pred akvaplaningom. Pneumatiky WinterContact TS 870 sú navyše vyrobené z odolnej zmesi s obsahom živice a flexibilnej polymérovej matrice. Výsledkom je ich vysoký a spoľahlivý výkon a súčasne nízka spotreba paliva. So zimnými pneumatikami Continental WinterContact TS 870 budú dlhé zimné jazdy potešením.

Modelový rad zimnej pneumatiky Matador MP93 Nordicca

Ani rozmočený či čerstvo napadaný sneh vás nezastaví. Zimné pneu Matador MP93 Nordicca s výborným záberom vynikajú presným riadením, skvelou trakciou a vďaka rovnomernému opotrebovaniu aj vysokým kilometrovým nájazdom. Nový model MP93 Nordicca s optimalizovaným behúňom je vybavený vyšším počtom hrán, čo výrazne zlepšuje priľnavosť na mokrých a zasnežených cestách, najmä v zákrutách. Riziko vzniku akvaplaningu a slushplaningu zase významne znižuje dezén s trvalo otvorenými drážkami navrhnutými do tvaru písmena V. Vydajte sa na dlhú, a napriek tomu komfortnú a hospodárnu jazdu v akomkoľvek chladnom počasí vďaka zimným pneumatikám Matador MP93 Nordicca.

DOT kód pneumatík

• Ponúkané pneumatiky expedujeme z externého skladu distribútora a neevidujeme konkrétne DOT (týždeň a rok výroby).
• Ak nie je uvedené v popise produktu, sú všetky ponúkané pneumatiky podľa DOT mladšie ako 2 roky, pričom väčšina je podľa DOT mladšia ako 1 rok.